鋰電池運(yùn)輸法規(guī)更新要注意什么？可以來電4008-707-283聯(lián)系我司環(huán)測威檢測了解詳情。根據(jù)IATA法規(guī)要求，自2022年4月1日起，鋰電池航空單獨(dú)運(yùn)輸只能按照PI965 IA/PI965 IB或PI968 IA /PI968 IB的要求進(jìn)行。取消PI965 PI968 的第II部分，對于原來滿足第II部分要求的包裝件將無法繼續(xù)運(yùn)輸。

這一變化不適用于包含在設(shè)備中或與設(shè)備一起包裝的航空運(yùn)輸，ADR（公路）、RID（鐵路）或IMDG（海運(yùn)）法規(guī)沒有發(fā)生變化。

據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）對單獨(dú)運(yùn)輸鋰電池的法規(guī)進(jìn)行了修訂，該新規(guī)其實(shí)已于2022年1月1日生效。
但在2022年3月31日前為過渡期，4月1日后新規(guī)正式生效實(shí)施。
我國是鋰電池生產(chǎn)和出口大國，出口量近年來大幅增長。
而鋰電池屬于危險(xiǎn)貨物，在運(yùn)輸時(shí)可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故，其運(yùn)輸安全必須得到重視。

根據(jù)2022年1月新發(fā)布的《危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則IATA DGR（63版）》的要求，2022年3月31日過渡期結(jié)束后，小型鋰電池空運(yùn)不再允許按普貨運(yùn)輸。

具體更新內(nèi)容
1、刪除部分包裝要求和說明
刪除包裝說明PI 965和PI 968針對小型鋰電池可用普通貨物包裝的要求。
（小型鋰電池運(yùn)輸單件包裹指的是：
a、電池或者電池芯小于2.7Wh，凈重2.5 公斤；
b、電池芯小于等于20Wh，最多八個(gè)電池芯；
c、電池小于等于100Wh，最多2塊電池。）
為使托運(yùn)人有時(shí)間根據(jù)包裝說明PI 965和PI 968的Section IB部分（如適用）要求調(diào)整。規(guī)則設(shè)置了3個(gè)月的過渡期，在2022年3月31日前托運(yùn)人可以繼續(xù)使用PI965和PI968 Section II部分。

同時(shí)對DGR中的1.6.1；特殊規(guī)定A334、7.1.5.5.1；表9.1.A和表9.5.A做出相應(yīng)的刪除和修改，以應(yīng)對PI965 II，PI968 II的刪除；

2、修訂包裝選項(xiàng)
明確和修改了PI 966和PI 969第I部分（設(shè)備與鋰離子電池或鋰金屬電池放置在一個(gè)包裝內(nèi)）的包裝選項(xiàng)：
a、將鋰電池芯或鋰電池包裝在UN規(guī)格包裝后，再與設(shè)備一起放置在堅(jiān)固的外包裝中；
b、將鋰電池芯或鋰電池與設(shè)備一起包裝在UN規(guī)格包裝中。
刪除第II部分的包裝選項(xiàng)；
3、新附錄仍在過渡期
63版還增設(shè)了一個(gè)附錄（Appendix I），基于即將公布的第22版《聯(lián)合國規(guī)章范本》的修訂內(nèi)容，以及國際民航組織危險(xiǎn)品專家組已同意加入到2023-2024版的《ICAO技術(shù)指令》的變更，提前公示了將于2023年1月1日生效變化的詳細(xì)信息，其中涉及鋰電池規(guī)則的變化包括：
a、免除僅包含鋰紐扣電池芯的設(shè)備（包括線路板）的試驗(yàn)概要（Test Summary）的要求。

b、刪除鋰電池標(biāo)記（Lithium Battery Handling Mark）上的電話號碼顯示要求。在2026年12月31日前為過渡期，在此之前原標(biāo)記可以繼續(xù)使用。

以上資料由環(huán)測威檢測整理發(fā)布，如有疑問或需檢測認(rèn)證歡迎與環(huán)測威檢測直接溝通。深圳環(huán)測威檢測機(jī)構(gòu)擁有自建實(shí)驗(yàn)室，為廣大客戶提供專業(yè)的各行各業(yè)的檢測認(rèn)證服務(wù)，深受廣大客戶信賴。