電池廠商什么情況下需要重新做UN38.3？可以來電4008-707-283聯(lián)系我司環(huán)測威檢測了解詳情。許多電池制造商因市場需求對已有的電池型號進(jìn)行優(yōu)化后，對是否需要重新做UN38.3感到疑惑？下面就和環(huán)測威小編一起來看看吧。
UN38.3，代表聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第38.3節(jié)規(guī)定的，有關(guān)鋰電池運(yùn)輸危險(xiǎn)性分類的一組試驗(yàn)，是鋰電池和含鋰電池類貨物能夠安全運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，是鋰電池行業(yè)運(yùn)用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)之一。
1、電池芯或電池組如在以下方面與試驗(yàn)型號不同，應(yīng)視為新的型號，需重新進(jìn)行必須的試驗(yàn)：
對于不可充電的電池芯或電池組，陰極、陽極或電解液重量的變化超過0.1g或 20% （以較大者為準(zhǔn)）；
對于可充電的電池或電池組，以瓦特/小時(shí)表示的標(biāo)稱能量變化超過20%，或標(biāo)稱電壓增加超過20%；
可導(dǎo)致任何試驗(yàn)不符合要求的變化。
2、可能被視為與已經(jīng)過試驗(yàn)的型號有所不同的改變，如可能導(dǎo)致任何試驗(yàn)結(jié)果不符合要求的改變，此種類型改變包括但不限于以下情況：
陽極、陰極、隔離層或電解液的變化；
保護(hù)裝置的改變，包括硬件和軟件；
電池芯或電池組安全設(shè)計(jì)上的改變，如排氣閥；
元件電池芯數(shù)量的改變；
元件電池芯連接方式的改變；
對于按照T.4以小于150 gn最大加速度進(jìn)行試驗(yàn)的電池組，可對T.4試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生不利影響并導(dǎo)致失敗的質(zhì)量變化。
1、申請表；
2、委托書、鋰電池運(yùn)輸聲明及隨機(jī)文件填寫；
3、電池規(guī)格書；
4、包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）；
5、檢測樣品（樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時(shí)值，且須跟出貨運(yùn)輸時(shí)的電池保持一致）；
6、電芯規(guī)格書。
如果需要出貨物運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書（空運(yùn)/海運(yùn)），則還需提供以下資料：
（1）委托書和運(yùn)輸聲明等相關(guān)資料；
（2）包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開圖片，內(nèi)包裝圖片）。
注：不同運(yùn)輸模式電池/電芯額定能量wh的大小，決定了是否需要使用UN箱和對應(yīng)的重量上限。
UN38.3測試周期需要兩周左右，如果需要整套資料（包含UN38.3測試報(bào)告，摘要，SDS，海運(yùn)/航空鑒定書）則時(shí)間需要3-4周。
